原标题：锚定建成全国性综合交通枢纽城市 襄阳交通和城建项目“加速跑”

跨襄北编组站大桥施工现场。（湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 李兆兰 谢勇 摄）

　　2月24日，襄阳市委召开专题会，研究《襄阳城市综合交通体系规划（2021-2035年）》，部署全面提升襄阳全国性综合交通枢纽的能级和地位。

　　该市提出，继续立足“一轴三环九放射”的规划框架，打造内畅外联的交通体系，统筹解决好主次干道、微循环等问题；对于过江通道、匝道设置等问题，充分考量长远发展、生态发展和城市美誉度，一旦确定目标，就要加快推进项目落实落地；根据襄阳中期300万、远期500万人口规模城市架构，强力推动轨道交通建设实现新突破；加快构建“铁水公空”多式联运疏运体系；把襄阳港小河港综合码头一期工程项目放在全市、全省航运交通大局中考虑，规划好、建设好、发展好小河港周边15平方公里的功能区；高标准规划建设“三江五岸”特别是汉江两岸的景观步道；加快建设中心城区至各县市的快速路，打通县与县之间的“微循环”。

　　近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，其中明确提出，将襄阳建设成为全国性综合交通枢纽城市。

　　该市抢抓机遇窗口期，加快补短板强弱项，提升襄阳作为区域性中心城市的辐射带动力。

　　据悉，今年该市中心城区计划实施城建项目193个，总投资1680亿元。一季度，该市集中开工87个城建项目，计划总投资289亿元。其中，数量最多的是道路交通项目，36个；计划总投资额最大的是住房保障项目，107.6亿元。项目还涉及排水防涝、城市更新、供水供气、园林绿化、产业园区配套、新基建等多个领域。

　　道路交通项目东西轴线东津段建成后，将成为连接东津新城与襄阳老城区的快捷通道，缓解中心城区交通压力；排水防涝项目邓城大道排水主通道建成后，将大幅提升襄阳城市北部的防洪排涝能力，并惠及周边高新区、襄州区10万居民；老旧小区改造项目将改造房屋1049栋，惠及居民25821户。（湖北日报记者肖擎）