国际在线湖北消息（记者 胡礼国）：12月15日上午，西十高铁湖北段开工仪式在十堰市举行，该线路预计将于2026年竣工通车。届时，十堰至西安将实现1小时内到达，武汉至西安将实现2小时左右快速通达。

　　西（安）十（堰）高铁是国家《国家综合立体交通网规划纲要》规划建设的8条通道之一，是福（州）银（川）高铁武汉至西安高铁重要组成部分，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，途经商洛，终点是湖北十堰市，湖北设郧西、十堰东等站，在十堰东站与2019年11月通车的汉十高铁相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。

　　西十高铁湖北段桥隧占比为98.85%，地质条件复杂，施工安全风险高，主要不良地质有危岩落石、岩堆、顺层坡面、滑坡、错落、泥石流、瓦斯、突泥、突水、坍塌、掉块、岩溶、岩爆及软岩变形等。西十高铁湖北段沿线涉及汉江流域、多处饮用水源保护区、郧阳湿地省级自然保护区、郧阳国家地质公园等，在环保、水保等方面给施工提出了极高的要求。

　　建设西十高铁，对于贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略，推进“一带一路”建设，加强长江中部城市群与关中平原城市群联系，完善国家高速铁路网布局，振兴秦巴山区经济，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要的意义。