11月24日，编组50辆、满载鄂产货物的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，驶往德国杜伊斯堡。今年以来，中欧班列(武汉)开行火热，截至11月25日累计开行班列380列，创历史新高。其中去程148列，回程232列，同比分别增长66%、123%。

　　去程方面，精彩纷呈。3月20日、9月15日，中欧班列（武汉）相继开行至意大利米兰、俄罗斯加里宁格勒两条精品班列线路, 武汉成为通往欧洲的新枢纽，进一步提升对波罗的海沿岸国家、西欧和北欧的辐射能力；5月29日首开“阳逻港—吴家山-杜伊斯堡”水铁联运测试班列，8月1日，阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目正式开港通车运行，从日本名古屋港运来的货物，通过铁路运往吴家山站，然后搭乘中欧班列前往德国杜伊斯堡，“一带一路”和长江经济带交汇城市武汉畅通水铁联运变为现实；5月20日武汉吴家山站首开至哈萨克斯坦中亚班列，7月28日，该站又首开至乌兹别克斯坦塔什干中亚班列；6月23日，54万个由中国制造的新冠病毒抗原检测试剂盒首次搭乘中欧班列（武汉）出口欧洲；9月10日，武汉吴家山站开出湖北省首趟快速通关模式中欧班列。

　　回程方面，可圈可点。10月13日，满载150辆沃尔沃汽车的中欧班列从波兰开出13天后到达武汉吴家山站。与传统海运相比，消费者从订车到提车仅需20多天，等候期缩短2/3以上。与此同时，大批俄罗斯木材通过中欧班列运抵武汉，并分拨至成都等国内城市。目前，武汉中欧班列已拥有28条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆30余个国家、70余个城市。（湖北日报见习记者胡祎、通讯员苏庆丰、丁旭）