原标题：疫后重振“硬十条”、链式招商强力助推——荆门投资增速持续回暖

长城汽车荆门工厂现代化生产线。

亿纬动力通信储能定制工厂。

　　8月初至9月初，荆门因疫情“封城”近一个月，主要经济指标大幅下滑。

　　该市迅速出台支持经济社会复元重振“硬十条”，同时紧紧围绕新能源新材料、汽车、化工等重点产业展开“链式招商”，带来源源不断的项目投资增量。9月份以来全市投资连续强劲反弹，投资增速与全省平均水平差距大幅缩小，不仅稳住了经济基本盘，更为荆门打造全省高质量发展先行区增添了后劲。

　　投资强劲反弹，增速与全省平均差距持续缩小

　　11月28日上午，荆门高新区湖北亿纬动力有限公司生产基地二区，最新投产的Q8工厂方形磷酸铁锂电池生产线上，员工寥寥，从浆料制备到包膜成品，全程由机械臂、物流线、RGV自动化物流小车自动高效完成。

　　亿纬动力是国内锂电龙头企业亿纬锂能2012年在荆门注册的全资子公司，落户9年来实现裂变式发展，累计投资超50亿元，由1个厂区扩展到11个厂区，主攻磷酸铁锂电池、三元电池的电芯制造及模组封装，产能扩张10倍以上。

　　“疫情发生后亿纬动力资金紧张,多亏中行特事特办，仅用3天就向我公司发放了1亿元贷款，解了燃眉之急。”亿纬动力财务总监王爱军说。

　　8月的疫情冲击，给刚刚重回赛道的荆门经济当头一棒——单月投资从7月的154亿元断崖式下滑至8月的75.5亿元；1月至8月，全市固定资产投资、规上工业增加值分别比1月至7月下滑了20多个百分点，分别低于全省平均水平15.5、12.6个百分点。

　　“解封”后，荆门火速放出“硬十条”大招，包括设立荆门市中小微企业纾困专项贷款资金池，对符合条件的企业存量贷款采取“延、续、降、减”措施，加快促进企业技术改造项目实施等，不断强化稳投资工作措施，为市场主体下了一场及时雨。

　　据荆门市银行业协会统计：9月至10月，该市银行业净增投放21.83亿元，减费降息155.79万元，惠及400家企业。荆门市农商银行、中行荆门分行、农发行荆门分行等6家银行贡献突出，不仅“延、续、降、减”得力，还对符合条件的增量贷款“简、特、快、加”。

　　9月份以来，该市投资大幅反弹，复元重振态势明显：从8月的75.5亿元，升至9月123亿元、10月189亿元，11月单月投资有望达到220亿元。工业投资凸显龙头牵引作用。1月至10月，该市工业投资同比增长20%，比1月至9月提高4.1个百分点。

　　与此同时，荆门投资增速与全省平均水平差距不断缩小。1月至10月，全市固定资产投资同比增长18.3%,比1月至9月提高2.8个百分点，与全省平均水平差距分别比1月至9月、1月至8月缩小8.9、7.4个百分点。

　　从目前情况来看，前11月该市投资增速有望达到21%，呈加快恢复态势。

　　“链式招商”给力，重大项目扎堆开工

　　荆门投资增速的持续回暖，主要得益于该市围绕重点产业持续开展的“链式招商”及项目建设。

　　打造锂电千亿产业集群与“华中锂电之都”，近年来荆门孜孜以求。锂电池产业链包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜、结构件等核心部件。

　　围绕锂电产业链补链强链，近年来荆门高新区与亿纬动力一拍即合。2018年以来，通过亿纬动力牵线，荆门高新区相继引进了国内电解液排名第一的新宙邦、占全球锂电池隔膜市场份额22%的恩捷股份。

　　作为隔离电池正负极的关键材料，锂电池隔膜技术门槛极高。恩捷落户后，亿纬动力随即与其强强联手设立合资公司，拟总投资52亿元建设16条锂电池隔膜生产线，专注生产优质锂离子电池隔离膜和涂布膜，大幅降低亿纬采购成本。而荆门新宙邦一期年产2万吨电解液项目已建成投产，即将再投7.8亿元建设15万吨电解液等二期项目。

　　嗅到巨大商机的格林美，近几年大举转型生产电池基础原材料，其三元前驱体市场份额占到全球约20%。近日格林美与荆门再次签约，“十四五”期间，将在荆门以循环经济模式新建8万吨新一代超高镍前驱体材料以及配套的镍钴原料体系，建设5万吨磷酸铁锂正极材料、10万吨磷酸铁前驱体材料、1.5万吨电池级高纯碳酸锂与2万吨高纯硫酸锰晶体生产项目。

　　“这些项目将新增投资28亿元，全部达产后新增产值150亿元。”格林美董事长许开华表示，格林美新能源材料板块将由三元前驱体材料生产，扩展到动力电池三元前驱体、磷酸铁锂正极材料与锂锰原料回收利用的综合制造基地。

　　电池外壳、盖板等电池结构件企业，过去荆门是空白。今年以来，荆门高新区着力引进了国内排名第一的结构件企业深圳科达利，排名前列的中泽精密、领益制造。“为引进科达利，我们一直跟踪了4年。”荆门高新区党工委书记、掇刀区委书记周俊杰介绍。

　　11月5日，总投资463亿元的荆门动力储能电池产业园在荆门高新区开工，该园区由亿纬动力牵头，携手格林美、恩捷、新宙帮、科达利等头部企业共同打造，将大幅提升产业协同度和竞争力。

　　周俊杰表示，目前该区新能源电池产业基本形成“电池基础原材料生产——关键部件制造——电芯制造及模组封装——废旧电池循环再利用”全生命周期循环产业链，“十四五”末产值有望突破千亿大关。

　　汽车及零部件产业链招商也是风生水起。近几年，荆门已聚集福耀玻璃、玲珑轮胎、航特装备等一批汽车零部件头部企业。去年10月，总投资60亿元、设计年产能18万辆的长城汽车荆门工厂项目落户后，迅速成为该市汽车产业“引爆点”。长城汽车零部件产业园配套项目近70个，包括广汽五菱车架焊接总成，曼德汽车车灯、空调、线束，诺博汽车内外饰、座椅、橡胶件等项目正加快建设。

　　随着亿纬动力、长城汽车、新洋丰等龙头企业扩能，荆门主导产业补链延链项目增多并向县市区延伸。上市公司深圳雄韬继投资20亿元在京山打造锂电基地后，又与多个合作伙伴联手进军氢能、锂电产业链，即将投资15亿元建设氢能双极板、湖北众氢加氢站、燃料电池系统空压机等7个项目。东宝区发挥柔性电子产业集群和LED显示屏全产业链优势，乘势引进投资21亿元的弘毅FPC柔性线路板数字化智能制造穿戴项目，以及投资2.5亿元的卓有光电液晶显示屏生产项目。

　　前三季度，荆门新签约重点产业链项目314个，其中汽车等装备制造业和新能源新材料产业项目分别为87个、81个，化工和农产品精深加工产业项目分别为41个、31个。

　　投资结构趋优，技改及高技术投资比重提升

　　近三年，荆门投资结构不断优化，工业投资占比，工业投资中技改投资、高技术制造业投资比重，以及民间投资占比逐年提升。

　　2019年、2020年，该市工业投资占比分别为45.3%、51.2%；今年1月至10月，这一比重升至52.1%，同比提高2.5个百分点。

　　2019年、2020年，该市技改投资占工业投资比重分别为34.9％、37.8％；1月至10月，这一比重升至41.1%，同比提高6.9个百分点。

　　同期，高技术制造业投资占工业投资比重分别为11.5％、14％；1月至10月，比重升至14.1%，同比提高0.5个百分点。

　　民间投资占固定资产总投资比重分别为71.1％、74.8％；1月至10月，占比升至76.9％，同比提高2.5个百分点。

　　前10个月，该市教育、卫生、商贸等民生类投资保持较快增长。其中，教育业投资分别比上年、2019年同期增长50.8%、40.7%；卫生业投资分别上年、2019年同期增长175.8%、83.2%，完成年度计划目标的157.1%；全市商贸业投资分别上年、2019年同期增长54.8%、16.2%。

　　而作为湖北最后一个通高铁的地级市，荆门三条高铁——荆荆高铁、襄荆高铁、沪渝蓉高铁武宜先开段相继开工，迄今荆门段已完成投资逾10亿元，交通投资即将迎来新高潮。

　　荆门市发改委主任周美元表示，目前该市共有在建亿元以上项目895个，完成投资同比增长12.6%，比上月提高4个百分点。其中新开工亿元以上项目363个，同比增加78个。目前全市正强化投资调度，全年投资增速冲刺20%。（文图 湖北日报全媒记者 李剑军 通讯员 周云平 钱文美）

　　记者手记

　　“链式招商”应紧扭重点产业

　　产业链招商是个老话题。一个地区往往产业门类众多，是“眉毛胡子一把抓”“捡到篮里都是菜”，还是依托自身资源禀赋有的放矢、重点出击，效果大不一样。

　　近年来，荆门立足现有产业基础，围绕新能源新材料、汽车及零部件、柔性电子等重点产业招商，引来重大项目密集落地见效，再次证明了扭住重点产业“链式招商”的威力。

　　这种“链式招商”以延链补链强链为手段，以做大做强重点产业集群为首要目标，尽可能发挥既有资源禀斌优势，方便上下游企业就近配套，形成闭环产业链，大大降低投资成本，进而营造热带雨林式的产业生态，促进企业乃至产业集群快速壮大。如荆门引进亿纬、恩捷、长城等产业龙头后，近百家配套企业闻风而动，纷至沓来。

　　其次，这一招商模式往往可通过已落户企业以商招商，既降低招商成本，又可携手同行，做大产业，共赢未来。诚如亿纬锂能董事长刘金成所言：“一个人走得快，一群人才走得远。”

　　发展重点产业，配套基建投资巨大，围绕重点产业“链式招商”，还可倒逼地方政府提前做好产业发展趋势研判，科学制定重点产业及园区发展规划，画好“产业地图”，对链上全国排名居前的企业逐一分析筛选，制定有针对性的招商行动计划，不仅可降低基建成本，还可对招商引资起到顶层设计指引作用。（李剑军）