12月21日，宜万铁路迎来其10岁生日——开通运营满十周年。据中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段统计，10年来恩施州利川站、恩施站、建始站、高坪站、野三关站等5站累计发送旅客5073.8万人次，旅客周转量过1亿，助力恩施打赢脱贫攻坚战。

　　宜万铁路，起于湖北宜昌止于重庆万州，东连荆楚，西接黔渝，贯穿湖北恩施，是我国东西向沪汉蓉快速通道的重要组成部分。该铁路建成时，为我国境内修建难度最大、每千米造价最高的山区铁路。

　　2010年12月22日上午10时18分，4806次列车从恩施站首发，恩施州自此开启了火车时代，土苗儿女的百年铁路梦圆了。运营之初，恩施州设有利川、恩施、建始、巴东四个客运站。2020年10月1日，增设高坪站。2020年10月11日调图之后，经停恩施州的列车增至141趟，呈公交化运营，恩施可直达全国200多个城市，与北京、上海、广州、深圳等一线城市实现“当日达”。

　　宜万铁路开通以来，极大方便了土苗儿女的出行，拉来了一批批游客，成为当地百姓的脱贫致富路。统计数据显示，2011年至2019年，恩施年发送旅客由326.4万人次增长到736.6万人次，实现翻番，日均发送旅客近2万人次。开通至今，5个火车站累计发送旅客5073.8万人次，旅客周转量超1亿。2019年，恩施州共接待游客人次达7117.71万，旅游综合收入530.45亿元。恩施玉露、利川红、恩施硒土豆等一批批山货“坐着”火车出山，成为当地百姓脱贫致富的产业。数据显示，恩施共发送货物1080.2万吨。（湖北日报记者林晶、通讯员何强）