原标题：“武汉建筑军团”再攀国际高峰 珠海长隆海洋科学乐园、武汉东湖深隧工程技术，达到国际先进水平

大东湖深隧项目二衬混凝土结构施工。（资料图片，中建三局供图）

　　武汉建筑技术再迎高光时刻——

　　11月23日，龚晓南、肖绪文、陈湘生、谢先启、徐建、吕西林等6位院士参加中国建筑集团在汉举行的科技成果评价会，中建三局建设珠海长隆海洋科学乐园、武汉东湖深隧工程中创造的技术，被专家们认定整体达到国际先进水平，部分具有国际领先水平。

　　世界最大玻璃“窗框”误差不到2毫米

　　珠海长隆海洋科学乐园，集海洋展览、游乐休闲、剧场演出、海洋科普等功能于一体，总建筑面积40万平方米，建成后将成为全球最大室内海洋馆。

　　这项超级工程由中建三局一公司承建。此次接受鉴定的《珠海长隆海洋科学乐园建造关键技术》，主要涉及室内水生态营造、强台风地区的建筑结构安全、超大室内海洋乐园防灾设计、珍稀水生物水体环境打造、游客展览体验感打造5个方面。

　　中建三局一公司华南公司总工程师寇广辉介绍，科学乐园在首层近10万平米的空间内，设置了亚洲长江流域、美洲亚马逊热带雨林、非洲刚果盆地等9个区域，乐园内将展示江豚、巨鳐、儒艮等300多种近1万条鱼类，这需要67个大小不同的鱼池，容纳海水超8万吨。各种珍稀水生物对水质水温要求各异，对设备要求非常之高。

　　尤其是馆内的大鱼池，有全球面积最大的亚克力展示玻璃，玻璃面积达到383平米，给观众打造整面观赏墙的极致体验。“仅海水就装了3万吨。”

　　给这块玻璃建垭口梁，就是给大鱼池建“窗框”，成了难题。一旦“窗框”不平整，承载高压的玻璃很容易被挤压开裂。为此，施工方数十次修改设计方案。采用数字建模、钢制模浇筑，将实体梁更改为箱型梁（空心），分次浇筑，施工全程采用结构变形自动监测系统。最终，大鱼池上46.2米直线型横梁超精平滑，误差不超过2毫米。

　　一条隧道“挖出”16项专利

　　眼下，一条平均深埋超30米、直径超过3米的地下隧道，正日夜不息地将武昌、洪山、青山及东湖风景区的污水输往北湖污水处理厂。

　　这条主隧全长17.5公里、日输送污水能力达150万吨的深隧，堪称武汉的“超级工程”，配备有智慧运营系统、健康监测系统、无人机巡线系统和水下机器人，是国内目前传输流量最大、输送距离最长的污水传输深隧。

　　在历时3年多的建设期间，中建三局研究出污水深隧的建造关键技术《城市长距离大埋深小直径污水隧道建造关键技术》。

　　东湖深隧既要承受外部水土压力，又要承受内部污水的高压，不能有缝隙和裂纹。中建三局绿投公司大东湖深隧项目公司总工程师张延军介绍，深隧有三层结构，外层盾构管片，内部现浇二衬混凝土结构。为抵御污水腐蚀，二衬管道内侧还喷涂了研制的特殊涂层，以实现百年免维护。

　　“建设中使用了大量新设备、新工艺。” 张延军介绍，以深隧二衬多断面快速施工为例。由于隧道轴线为曲线设计，常规衬砌设备工效低，隧道结构耐久性差，且运营期容易淤堵。项目方联合设备厂家研发三段铰接式液压拱墙台车，具备随隧洞自适应转弯能力，极大提升了混凝土浇筑效率和质量。

　　据介绍，在修建期形成的创新成果包括：城市长距离大埋深小直径污水隧道工程设计方法；复杂地层长距离小直径隧道盾构设备；高保坍自密实高性能混凝土制备与应用技术；长距离小直径隧道二衬多断面快速施工技术及设备；岩石地层长距离大埋深泥水平衡顶管设备；高水压强渗透地层盾构新型水下接收技术等。

　　据介绍，该技术已获专利授权16项，形成省部级和企业级工法4项，编制地方和团体标准2项，形成核心设备技术4套，还获评全国首届地下空间创新大赛“十大典范项目”。（湖北日报全媒记者 周三春 通讯员 思名 军伟 宇太）