走，去武汉招商！

　　6月28日，孝感市孝南区在武汉举行招商推介和项目签约；6月29日，在同一家酒店，应城市做了同样的事。

　　自2018年以来，这已经是孝感招商团第55次来武汉进行专题推介。

　　多吗？下面这个数据可能更加令人惊叹：去年以来孝感举办的招商推介活动“主战场”，武汉占据八成。

　　紧紧抱住武汉，孝感收获了什么？

　　坚定一个思路：武汉就是最大的靠山

　　汉孝一体，不是什么新鲜事。邻居嘛，就该常来常往。

　　早在1995年，孝感就提出了“汉孝同城化、一体化，依托武汉发展孝感”。历届市委、市政府也都是这么做的。

　　其间，孝感人总觉得有点“剃头挑子一头热”的味道，但多少也能理解——并不是武汉“冷漠”，而是武汉自己都还在“长身体”，需要汲取很多营养，对周边兄弟市州确实有心无力。

　　20多年过去，武汉壮实了。世界银行的高收入国家水平标准是人均GDP在1.2万美元左右。按照2017年的统计数据，武汉已超过此标准。

　　此时，无论是经济规律，还是“一芯两带三区”区域和产业发展布局赋予的历史使命，“带头大哥”武汉向周边辐射的广度与深度越来越大。更加激烈的区域竞争格局中，孝感怎么办？

　　对接“一芯”，率先融入“一芯”的最重要城市武汉。“随着汉孝城铁开通、孝汉大道通车，汉孝已迈入‘同城时代’。落实‘一芯驱动’，我们最有优势。”孝感市委书记潘启胜说。

　　在市委、市政府看来：孝感最大的靠山是武汉，最大的资源、最大的潜力在武汉，服务武汉、融入武汉，发展孝感，对孝感来说，是姿态，是抉择，更是战略。

　　紧盯一个靶心：对武汉“痴心不改”

　　2018年10月15日，孝感按惯例每季度举行的全市招商引资集中签约活动，破天荒开到了武汉。

　　孝感的会，怎么跑到武汉来开？目的很明确：抢占地利，面向武汉专场招商。

　　半个小时的招商推介，26个项目现场签约，涉及光电子信息、新能源、教育、物流、旅游、医药等领域，总投资122.48亿元。

　　从过去跑全国，到现在“死盯”武汉，孝感的招商思路更具靶向性。

　　以招商活动为例，从2018年4月至今，孝感市与武汉市开展各类对接活动150余批次，共举办50余场面向武汉专题招商推介活动，与武汉企业签约101个项目，总投资1930亿元。

　　招商对接更精准。从市与市的高层对接，到县与区的精准对接，孝感与武汉市的对接活动越来越个性化。

　　招商项目更精准。“我们主要围绕武汉‘芯屏端网’、汽车产业进行全产业链招商，做‘芯’产品供应商、服务商、经销商。”市长吴海涛说。

　　瞄准武汉“芯”产业，孝感投资300亿元，打造“汉孝临空产业园”，建设一座集新一代信息技术、新能源汽车零部件、新材料于一体的产业新城，全力承接武汉产业转移。

　　乘坐汉孝城铁进入孝感临空经济区，一座颇具特色的建筑很是吸睛。

　　这是湖北交投孝感生态智慧新城首个项目展览馆，目前正在收尾。展览馆旁的产业园首批入驻企业之一——交投远大实业正在建设之中。这是一个大体量投资项目，总投资700亿元，计划12年完成，建成国内一流旅游目的地、两型社会示范区、高新技术产业高地。项目距武汉天河机场仅5公里，距武汉市中心城区约16公里，目标群体很明确：配套武汉产业、吸引武汉市民。

　　光是去年，孝感招商落地过百亿元的项目就有6个。这些项目建成后，不仅将在产业上帮助孝感奠定新优势，还将补齐孝感城市功能上的短板。

　　对接一个标准：条条大道直通武汉

　　对接武汉，交通先行。

　　孝感与武汉距离虽近，但过去往来并不便捷。大通道仅有京港澳高速、汉十高速和107国道。

　　“推进汉孝两地基础设施互联互通，我们投资500亿元，启动18个重点交通建设项目，力争用三年时间打通、改造、提升两地所有交通接口。”孝感市汉孝一体化办公室主任陈学主说，随着硚（口）孝（感）高速（二期）、武（汉）大（悟）郑（州）高速、孝（感）汉（川）应（城）高速等新通道陆续开工建设，孝汉将真正形成半小时交通圈。

　　与武汉交通“规划同途、建设同步”，更要标准同步。

　　目前，107国道孝感段正由4车道扩容至6车道，316国道由二级路改为一级路。从武汉驾车到孝感，不再有“泾渭分明”的感觉。

　　令人怦然心动的构想，正借助更多“腾飞跑道”，演绎为触手可及的现实。

　　6月28日，雨中的双峰山格外翠绿，从观峰路驶过，一条孝感与武汉企盼已久的旅游公路正在修建。

　　孝感与黄陂接壤，木兰云雾山、双峰山两大景区邻近，直线距离仅8公里。因两地一直没有直通道路，自驾车辆和旅游大巴只能绕远30余公里通行。

　　这条路修通后，从河南方向过来的游客可不经过孝感城区，直接从大悟进入黄陂，路程可节省1小时。届时，孝感双峰山、观音湖景区与黄陂木兰山景区将串连成珠。想象一下，在设有骑行道和绿道的新路上，慢游两地、饱览美景的感觉，是不是很好呢？

　　打造一个体系：产业全面对接武汉

　　更多要素，在汉孝“快车道”上加速流动。

　　从武汉金口陆续转移到孝感，金凤凰产能翻了10倍，达到130万吨，成为国内高强瓦楞原纸细分市场最大的单体企业。

　　武汉、孝感两地工厂发力，金凤凰收获的远不止这些。

　　技术共享。在金口工厂尝试的透平机，比传统真空泵大大节能，造一吨纸要节约90度电。去年，两地工厂9条生产线全部改造为透平机。

　　研发共享。今年，金凤凰与湖北工业大学团队研发攻关，将秸秆转化为生产原料。

　　人才共享。金凤凰成为湖北工业大学造纸专业实习基地，湖北工业大学人才又为金凤凰提供技术支持。

　　金凤凰，只是孝感企业与武汉建立协作关系的代表之一。该市1197家规模以上工业企业中，由汉资控股的企业达280家，有400多家规上企业与武汉企业建立了协作关系。

　　“总部在武汉，配套在孝感；研发在武汉，转化在孝感；股东在武汉，资本在孝感；市场在武汉，供应在孝感。”武汉孝感两地既合理分工，又互为补充。孝感编制《孝感市产业发展融合对接大武汉研究报告》，明确产业对接的具体路径以及空间布局。

　　当前，武船重工布点大悟；汉阳百年四台产业园、武汉顺乐不锈钢公司整体搬迁至汉川；武汉楚天激光集团投资10亿元建设光谷（安陆）激光产业园；武汉东西湖10多家食品企业计划搬迁至云梦……伴随产业有序转移，要素双向自由流动，汉孝两地在新能源汽车、光电子信息、生物医药、节能环保、森工家居和农旅融合、健康养老、文化教育等产业上的融合走向深入。（湖北日报全媒记者 廖志慧 陈春保 通讯员 邹建宏 董想明）