6月25日，襄阳市湖北时瑞达重型工程机械有限公司内，技术人员正在对由我国自主研发的首台铁路小曲线半径通过能力（19米）新能源综合作业车进行出厂前的调试。该车将用于以色列特拉维夫轻轨红线总承包工程。该新能源综合作业车采用纯蓄电池驱动，具备牵引、运输、救援、接触网施工、维护等多种功能，实现了车辆作业的自动化、智能化操纵，所有构配件的国产化率达100%。