原标题:打响春风行动 护航四大攻坚战 我省端出2500亿交通投融资“菜单”
4月中旬,湖北省交通运输厅与17个市州、55家知名企业、25家金融机构密集召开了三次座谈会,全面打响了“引大企、做大资”2019年交通运输建设投融资春风行动。
交通投资是稳投资的关键一招。此次行动旨在引进更多资本投向湖北交通运输领域,为打赢湖北省综合交通三年“四大攻坚战”奠定坚实基础。会上,湖北省交通运输厅在摸底17个市州的需求后,端出了179个项目、总投资约2500亿元的大“菜单”。
179个交通项目梯次开发
投资高速增长有了“压舱石”
2019年是湖北省打赢综合交通三年“四大攻坚战”的关键之年,要确保完成公路水路投资900亿元,力争1000亿元以上,继续领跑中部乃至全国,为湖北经济实现高质量发展提供重要支撑。
2018年,湖北省公路水路投资同比增长9.2%,远远高于全国水平。2019年以来,湖北省交通运输厅克服重重困难,以起步即冲刺、开局即决战的精神状态推进项目建设,实现了一季度“开门红”,完成公路水路投资234.2亿元,同比增长10.8%,稳居中部第一,涌现出了“淡季不淡”的新局面。
持续保持高速增长,需要更多项目落地。此次投融资清单共179个项目,涉及16个市州,工程总投资2498亿元,项目启动时间从2019年下半年至2021年。
从项目类别上看,高速公路项目24个,总里程1016公里,总投资1612亿元,占交通项目总投资的六成以上,有拟近期开工的重点工程武汉新港高速公路,也有远期规划项目兴山至长阳高速公路等;干线公路项目81个,总里程2239公里,总投资468亿元;四好农村公路项目27个,总投资90亿元;水运发展项目20个,总投资190亿元;物流站场项目27个,总投资138亿元。
从市州需求上看,荆州、黄冈、咸宁、宜昌等4个市州项目投资规模占总量的一半以上,其中荆州拟建项目24个,投资规模达673亿元,居全省第一,仅高速公路就有7条。
“这是贯彻落实全国‘两会’精神,抢抓国家长江经济带、交通强国建设等战略机遇,打赢全省综合交通三年攻坚战的重要举措。”湖北省交通运输厅主要负责人表示,当前,多重战略机遇叠加,让湖北交通建设迎来了发展“黄金期”,这些项目的实施将进一步扩大我省交通运输领域向社会资本开放,形成“储备一批、开工一批、在建一批、完工一批”梯次发展的交通新格局。
发展空间越大投资机遇越大
银企看好湖北交通建设
湖北省交通运输厅相关人士介绍,此次推出的项目是紧紧围绕补齐湖北综合交通织密、互通短板而精心挑选的,每一条路都是脱贫致富路、民心路。
目前,全省公路通车总里程27.5万公里,其中高速公路6367公里,一级公路6093公里,二级公路23179公里,三级、四级公路23.03万公里,等外路9128公里;二级及以上公路比例仅为12.96%,提档升级的需求巨大;根据国家规划,打造长江经济带综合立体交通走廊任务十分繁重。
以洞庭湖平原、江汉平原的节点城市荆州为例,与湖南省2市7县相连,但仅有3条高速公路相连,互联互通严重不足;二级及以上公路占比8.3%,低于全省平均水平;境内长江干线里程居全省第一,但港口集约化、规模化、现代化程度不高,综合交通运输体系尚未建立。
“发展空间越大意味着投资机遇越大。”会上,湖北省交通运输厅向大型企业、金融机构抛出橄榄枝,希望大家量体裁衣,可“点菜”也可以吃“全席”。
参会企业对2500亿的项目“菜单”表现浓厚兴趣。中国交建相关负责人表示,公司在湖北交通领域投资已达1000亿元,下一步将继续发挥资金、技术等综合优势,采取PPP、BOT、EPC、建养一体化等方式,深度参与湖北的公路、港口、桥梁等交通基础设施建设。
“交通建设贷款是我行授信最大、增速最快、覆盖面最广的领域。”中国银行湖北省分行副行长杨元新表示,这是湖北10年来首次向金融部门大手笔推介交通项目,该行将组织专班,主动与项目业主、施工单位对接,对符合授信政策的项目优先授信,全力支持湖北交通建设。(湖北日报全媒记者雷闯 通讯员石斌潘庆芳)