“中国商用车之都又添新动能！”3月13日，在十堰市新建的东风小康项目现场，1400多亩新平整的工地上，总装、焊接、涂装三大车间同时开建。十堰市经信委主任上官守刚介绍，2019年9月新工厂就可建成，可年产乘用车30万辆，其中新能源车12万辆。

　　从商用车到乘用车，从燃油车到新能源车——车城十堰正向绿色经济转型发展。

　　为发力建设汉江生态经济带，十堰提出“现代新车城、绿色生态市”高质量发展的目标定位，建设“一心两翼三高地”。“一心”即在中心城区打造汽车制造、交通物流、商贸金融、科教人才、文化医疗中心，区域面积占全市的5%，经济实力占全市的70%以上；“两翼”即以环丹江口库区为主要区域，形成生态文明和转型发展新优势，以南部三县为主要区域，实施乡村振兴战略，发展现代农业和特色农业；“三高地”为培育县域经济、绿色发展、文化旅游康养三大经济高地。

　　打造水源地、新车城，十堰明确路线图和时间表。到2019年底，要完成17.46万人脱贫、108个村出列，实现所有县市区脱贫摘帽任务；力争招商引资高端价值链、技术链、产业链的项目82个，引资1000亿元以上。到2020年，汽车工业产值达到2000亿元，高端制造达到100亿元以上。同时，争取2020年建成全国生态文明示范市。（湖北日报记者饶扬灿、通讯员李启东）