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借力三条国际班列 襄阳外贸陆港崛起
湖北日报  2019-02-25 17:00:20

借力三条国际班列 襄阳外贸陆港崛起

图为:襄阳市陆港的建成,使产品出口大为便捷。(视界网襄宣 摄)

借力三条国际班列 襄阳外贸陆港崛起

图为:湖北乐峰粮油生产的大米出口非洲。(湖北日报全媒记者 姜远海 摄)

  2月20日,襄阳海关发布消息:2018年外贸进出口额28.55亿美元,同比增长24.3%,其中服装、农产品出口分别增长63.1%、61.3%。

  2019年1月,襄阳市外贸进出口继续高歌猛进,出口同比增长22%,出口绝对额位居全省第二,进口同比增长35.8%。

  忙碌的襄阳陆港

  2月21日10时,襄阳陆港重要区域襄阳保税物流中心,通关口10多辆拖车拉着标准集装箱,依序检验通行入库;对向通道,一辆辆满载进口物资的汽车,通过检查后,驶向襄阳各地。

  货车司机安师傅告诉湖北日报全媒记者,以往开着大货车全国跑货运,2019年春节后,专门做起从保税物流中心拉货的业务。当日,他们拉着从南非进口的两车纸浆,运往位于樊城区太平店镇的博拉经纬纤维有限公司。

  襄阳保税物流中心有5个大型仓库,总面积5.55万平方米,仓库内整齐码放着进口物资。据介绍,2018年,该中心进口保税526票,涉及28家企业。

  同为襄阳陆港的襄汉欧班列货场,抓举车正在装载集装箱,负责襄汉欧班列的襄阳陆港国际贸易有限公司总经理余志宏介绍,襄汉欧班列自2018年3月28日首发以来,共发运1990个TEU,货值1.48亿美元,主要运载汽车配件、汽车整车、航空器材、纺织品、农产品等,目前已从散班发运发展到“天天班”。2018年6月3日,襄阳陆港国际贸易有限公司还试发了经重庆至欧洲的“襄渝欧”国际货运班列。目前,“襄渝欧”线路已实现定时、定点、定线等发班。此外,襄阳经西安的国际班列物流通道,经过前期洽谈对接,即将开通。

  襄州区湖北乐峰粮油公司忙着为中粮加工出口非洲的大米、南漳县食用菌外贸转型示范基地在标准化采摘香菇、三环(谷城)高端汽车车桥精密生产基地加工转向节产品、樊城区际华三五四二纺织有限公司加紧生产……襄阳市商务局有关负责人介绍,春节一过,襄阳涉外贸的企业都在开足马力生产。

  2019年1月,襄阳市出口同比增长22%,出口绝对额位居全省第二,进口同比增长35.8%。机电产品进出口同比增长85.7%,位居全省第二,机电产品占进出口总额同比提升10.2个百分点;高新技术产品进出口同比增长123.9%,占全市进出口总额同比增4.1个百分点。

  据称,襄汉欧班列至2019年2月20日,已发运362个标准集装箱,目的地为欧洲杜伊斯堡、汉堡、曼海姆等地,比2018年月均增长20%。

  2018年,该市民营企业进出口额21.51亿美元,同比增长37.2%,占进出口总值的75.4%,比2017年提升7.1个百分点,民营企业对外贸进出口增长贡献超过一半;该市2018年对“一带一路”沿线国家进出口15.53亿美元,增长31.9%。

  强劲的外贸推手

  襄阳市商务局局长罗毓然分析,该市进出口贸易的强劲势头得益于七大推手:

  简化“对外贸易经营者备案登记证书”办理流程,为全市198家进出口企业办理了备案登记;该市“大幅简化退税流程”做法获得国务院表彰;国际贸易“单一窗口”企业覆盖率达到90%以上。

  该市组织企业参加华交会、广交会、昆交会、亚欧博览会、东盟博览会、“丝路行”、德国汉诺威商用车展等境内外展会。其中,德国汉诺威专用车展,襄阳市7家在各自领域具有核心竞争力的汽车及零部件企业抱团展示,突出襄阳“新能源汽车之都”形象;举行“襄阳市汽车产业发展推介会”,与德中经济联合会签署战略合作协议,这是襄阳市首次在海外举行汽车产业专场推介,也是襄阳市整车产品首次国际化展示。

  该市组织“襄阳出口名牌”评选,助推外贸企业转型升级。襄阳龙蟒钛业有限公司、际华三五四二纺织有限公司等10家商标被认定为年度“襄阳出口名牌”;建出口基地,完善产业链,形成优势产品出口集群。纺织服装产品、机电产品、农产品三大板块出口,在基地带动下快速增长,占全市出口总额的71.6%。

  襄阳自贸片区综合保税区起步区启动建设,襄阳至宁波港国际铁海联运、“襄欧”货运班列实现常态化运营。该市帮助备案未出口企业实现外贸第一单,全市实际出口企业301家,其中71家新企业实现出口,新增出口5.2亿美元。

  该市紧盯外贸新业态发展,支持外贸综合服务企业发展,帮助湖北亚信通供应链管理有限公司搭建平台、申报项目、便捷通关退税等,促使其出口业务迅猛发展。2018年,该公司出口6088万美元,同比增长1800%。襄阳市2018年高新技术产品进口同比增长46.6%,金属加工机床进口同比增长35%。

  襄阳市相关负责人介绍,将持续加快襄阳自贸片区建设,探索形成更多可复制推广的制度创新经验;申报一类航空口岸和综合保税区,推广应用国际贸易“单一窗口”;扩大襄阳至宁波铁海联运、“襄欧”国际货运班列运营成果,拓展国际物流新通道;深化与“一带一路”沿线国家和地区合作;培育优势产品出口集群,力争新引进1家至2家外贸综合服务企业。(湖北日报全媒记者 姜远海 通讯员 李俊 何春丽 李晓燕)

编辑:苏喜茹