鄂州民用机场效果图

　　1月31日，湖北鄂州民用机场初步设计方案在广州通过了中国民航中南地区管理局组织的专家评审，此举也为下一步的机场施工图设计、征地、工程招投标铺平了道路。

施工车辆临停处

　　鄂州民用机场是我国第一个获批建设的货运枢纽机场，2018年2月经国务院、中央军委批准立项，2018年底和2019年1月11日，机场总规和可研报告相继获批。根据国家发改委的项目可研批复，该项目总投资320.63亿元，规划设计2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨，2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨。

湖北国际物流机场公司相关负责人施工进展

　　据了解，该机场建设区域涉及鄂州市燕矶、沙窝、杨叶3个乡镇。为做好机场建设前期准备工作，鄂州市完成了当地5600多户居民的拆迁任务，并实施了湖北国际物流核心枢纽花马湖水系综合治理近期工程。作为花马湖水系治理重要组成部分的走马湖水系综合治理工程，是鄂州民用机场的重要配套工程和先导性工程，2018年9月开工以来已完成抽水、部分清淤回填工程，预计2019年汛期来临之前填筑工程可全部完工。

运沙石料的货车穿梭不停

　　“省里已提出要求，鄂州民用机场2018年打基础，2019年出形象，2020年基本建成，2021年投入使用。”湖北国际物流机场有限公司有关负责人表示，2019年是机场项目要实现审批工作全面收官、项目建设全面开工、重点问题全面击破，计划完成投资50亿元，包括走马湖水系综合治理工程竣工，机场土石方、场平工程以及航站楼、航管楼、综合管廊工程等建筑主体结构基本完工，确保“出形象”。

挖掘机在走马湖心施工

　　湖北省发改委有关负责人认为，鄂州民用机场建成后将进一步完善湖北省综合交通体系、提升民航保障能力，成为现代物流中心和湖北对接全球经济的重要门户，有力推动商贸物流业高质量发展，促进经济结构升级，进而跻身落实全省“一芯两带三区”战略布局的重要支点。（湖北日报记者李剑军、通讯员方阳）