12月16日，随着盾构机刀盘缓缓转动，湖北企业在马来西亚吉隆坡承建的首条地铁区间盾构始发。

　　马来西亚吉隆坡地铁2号线是在汉央企中交二航局第一个海外地铁项目，在建为三站一区间（仙都站、吉隆坡医院站、蒂蒂旺莎站、蒂蒂旺莎到克罗斯尔福区间），合同工期2016年7月1日至2021年11月30日。此次始发的盾构区间，设计为单向双线隧道，盾构里程为2192米，自蒂蒂旺莎车站始发至克罗斯尔福车站接收，中间穿过吉隆坡医院站，采用“先隧后站”形式。

　　该项目盾构掘进区沿线依次穿越泰国寺庙、立交桥桩、马来西亚国家大剧院等。其中北线与立交桥桩的最近距离仅为1.4米。国家大剧院为马来西亚重点保护建筑，这要求施工中严格控制地面沉降系数，不能出现一点误差。而且，盾构机始发场地有限，盾构机长度约为135米，提供的盾构始发井长度仅为70米，项目部采用分体始发技术，克服了这一难题。

　　马来西亚吉隆坡地铁2号线是“一带一路”倡议下的重要项目。项目建成后，将进一步完善吉隆坡城市交通体系建设，缓解市区交通压力，方便当地人民的出行。（湖北日报记者廖志慧、通讯员杨贺）