图为：免押金信用消费，越来越多地进入人们生活。图为停放在武汉地铁出口的免押金共享单车。（湖北日报全媒记者倪娜摄）

　　有交无退、有交难退的押金，暴露共享经济“病灶”。芝麻信用、京东征信、腾讯征信等社会化第三方征信机构，正试图通过信用手段解决押金这一难题，使得免押金信用消费，进入人们生活。

　　押金难退，暴露共享经济“病灶”

　　生活中，“押金”可以说是无处不在。租房、租车、共享单车、共享汽车……衣食住行各领域，往往都会遇到先交押金的问题。但“押金”——这笔商家用来防止用户失信而收取的费用，很多时候却因商家“失信”，成为用户无法追回的损失。

　　来自媒体的调查显示：近五成人每年押金投入超过2000元，超八成的人都有过押金“有交无退”或“有交难退”的经历。近年来，共享经济领域接连有企业出现经营困难，用户损失少则几十上百，多则上千。

　　在武汉，酷骑单车和牛拜单车先后停运。不少消费者反映，其缴纳的数百元押金至今仍未退还。

　　一位业内人士表示，以押金为代表的传统抵押租赁机制，已不适应共享经济的发展，且容易引发风险积聚，急需引入新的信用机制，推动免押金消费，才能防范化解风险，推动共享经济等行业可持续发展。

　　好信用，可免押金当钱花

　　芝麻信用、京东征信、腾讯征信等社会化第三方征信机构，正试图通过信用手段，解决押金“有交无退”“有交难退”问题。

　　今年起，哈罗单车、摩拜单车先后宣布全国免押金信用骑行；共享汽车神州icar和“盼达用车”进军武汉，芝麻信用分在650分以上的用户，可免押金扫码用车；支付宝免押金租房业务也登录武汉，凡芝麻信用分达到650分以上的用户可“押零付一”。

　　7月28日，记者体验了一天免押金生活：早上出门，在洪山广场免押金骑上一辆摩拜单车；骑车至傅家坡客运站，免押金扫码打开一辆神州icar；开车到商场，免押金租用共享充电宝；来到图书馆，还可使用信用借阅服务……

　　哈罗单车首席运营官韩美表示，用“信用免押金”代替押金对用户的约束，意在消解公众对企业管理押金的质疑和焦虑。与芝麻信用挂钩后，用户如果出现失信行为，将直接影响单车的使用和其他信用服务。

　　大数据，支撑免押金信用消费

　　单凭信用是否能对用户造成约束？

　　2017年11月，国家信息中心发布《信用助力分享经济发展报告》指出，从2016年1月到2017年4月，以免押金为代表的一系列信用服务促进分享经济迎来“指数级”增长，以共享单车行业为例，引入芝麻信用后，行业租金欠款率下降52%，丢车比率下降46%。在手机、3C数码、服装、充电宝等商品租赁共享领域，免押金订单量月均增长60%。

　　芝麻信用负责人叶文添称，“芝麻信用”收集了来自政府部门、金融系统的数据，通过分析大量的网络交易及行为数据，对用户进行信用评估，为用户提供快速授信服务。“信用会影响到生活的方方面面，越来越多的人认识到信用的重要性，进而约束自己的消费行为。”

　　摩拜单车武汉公关负责人吴昊表示，共享单车发展初期，押金作为一种担保形式起到了一定作用，但随着政府管理、用户自律等各方面的提升，共享经济的新秩序已初步建立。免押金信用消费，可推动企业不断提升共享单车的精细化管理，这些都将有利于共享单车行业的发展。

　　信用，推动新租赁经济崛起

　　免押金信用消费，推动新租赁经济崛起。

　　2017年开始，越来越多的行业加入到免押金租赁服务。公开信息显示，2017年近30%的创业项目都和共享租赁相关，同年在商品共享或租赁领域的创业项目获得融资总额达到231亿元，最近3年融资额年均增长率高达521%。汽车、珠宝、服饰……你可想象的物品，如今都可免押金信用租借。

　　“我小孩2岁，正是玩玩具的时候，家里买太多玩具都堆不下了。”赵女士注册了“摩玩”会员，可免押金、免运费即租即还正品玩具，收拾玩具的头疼事少了不少。

　　外企白领杜女士对记者说，她下载“衣二三”APP后，每个月花240元，便可免押金租借3次名牌衣服换穿，过足了时尚达人的瘾。

　　叶文添介绍，芝麻信用接入的租赁类商户已覆盖了21个行业，300多种商品。“租赁消除了年轻人的后顾之忧，且解决了收纳和储存问题。”他表示，信用机制解决了消费者与商家之间的信任鸿沟，构建互信互惠的商业环境，促进了“新租赁经济”大发展。（湖北日报全媒记者黄磊 通讯员思萤 实习生赵丽凌）