7月17日至19日，十堰市第二季度项目拉练，21个“受检”项目，有高附加值、高科技含量的产业龙头，也有技术含量低，但用工量大的扶贫手工作坊。十堰市委主要负责人表示，这些项目有特色、有成色，实现了富民与强市的结合，为十堰市集聚起调结构、促转型的澎湃动能。

　　产业龙头顶天立地

　　两辆车型相同、车况类似的卡车，拉同样重量货物，时速都是50公里，同时踩刹车，使用传统鼓式制动的卡车制动距离为24.8米，而使用周盘式制动的只有9.5米。

　　这是中央电视台《我爱发明》栏目上的一个小测试，节目主角是湖北中尔车轴有限公司董事长夏海龙。他今年42岁，从2012年开始研发新式制动技术，一干就是6年。“图纸改了又改，做的研发件堆起来像座小山，光是废品就卖了几大卡车。”如今，中尔的制动产品已研发到第三代，填补了我国无自主知识产权制动器的空白，获得2017年中国好技术、湖北省双创团队等荣誉，两次登上央视。“央视节目播出后，每天接到上百个求购电话。”夏海龙说，国内车轴市场年需求量约为300万根，中尔的目标是占据10%的市场份额，以每根车轴9800元计算，就是30亿元。

　　深化供给侧结构性改革、实现高质量发展，需要“顶天立地”的龙头企业。

　　茅箭区东风康明斯，争取到54万套国六排放处理系统项目，建成后将成为全球最大的柴油发动机后处理制造企业，总产值达45亿元；竹山县云竹电子产业园，具备年产1200万台套智能终端产品的生产能力，产品覆盖手机整机、智能穿戴、机器人、人脸识别等，产值超过35亿元；张湾区东风美晨汽车流体系统有限公司，依靠智能化设备和自动化生产，亩均产值达到4000万元。

　　在房县诚玺电子，一块小小的手机玻璃盖板吸引了众多目光。“5G信号穿透性较弱，我们提前布局，研发适用于5G信号的玻璃盖板，为将来占领市场打下基础。”公司董事长温定波说。

　　手工作坊铺天盖地

　　郧西县土门镇关帝庙村国华竹藤编扶贫车间的一角，一根根长长的竹篾片在石辉应手里翻飞起舞，一个筛子悄然成型。石辉应今年68岁，做了32年篾匠，如今是国华扶贫车间的“技术指导”，带了3个老伙计一起干。“买竹子，手工剖开、编制。一天能编2个，120块钱，成本只要五六块钱。”

　　在关帝庙村，看不到闲人。房前屋后，妇女、老人都在编织竹器。“村民学会技术，就在自己家里干，产品由我们统一回收。”竹藤编合作社负责人黄国华介绍，一个筛子，从农户手里收购价60元，售出则是80元。

　　这家合作社成立于2017年12月，已在郧西县13个乡镇（场、区）建设扶贫车间63个，组织开展技术培训1500人次，带动千余贫困户参与，户均增收近2万元。“产品卖到云南、西安和天津，我手里的订单有5000多万元。”黄国华说，扶贫车间要开到100家。

　　类似的扶贫小车间、手工小作坊，在秦巴山区“铺天盖地”。

　　郧阳区从浙江诸暨引进袜业企业19家，建成17个扶贫车间，带动8000人在家门口就业。竹山县麻家渡镇网络滤波器生产加工扶贫车间，吸纳农村劳动力30余人，其中一半为贫困户，年人均增收2万至3万元。在那里，湖北日报全媒记者听到一个顺口溜：车间建在家门前，学了技术挣了钱；安幼孝老把钱赚，脱贫致富勤来干。

　　十堰市政府负责人表示，扶贫车间、作坊可以带动贫困户增收脱贫、推进乡村振兴，既解决了企业用工荒，又推动了脱贫攻坚工作向纵深发展。“坚持做下去，能改变老百姓的思想观念，带动乡村走上城镇化、工业化的路子。”

　　目前，十堰市已开办扶贫车间235个，带动就业2.1万人，其中贫困人口1.14万人。（湖北日报全媒记者饶扬灿戴文辉实习生李菁晨）