12月22日4时52分，编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、衣服鞋帽等日用品以及防疫物资的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。
吴家山站站长胡义强介绍，这是该站今年开出的第158列中欧班列，也是自2012年10月24日首开中欧班列（武汉）以来，开出的第1000列中欧班列。
该站是中欧班列（武汉）唯一的始发站和终到站，同时也是武汉至广州、成都、大连、宁波等天天班、沿江班列的始发站，业务较为繁忙，日均始发车5列。
为服务好中欧班列开行，车站开通绿色通道，强化运输组织，20余名“中欧班列红军服务组”人员协调配合、日夜工作，确保班列及时准点开车。
汉西车务段客货业务科科长刘方智表示，2021年是“十四五”开局之年，随着“一带一路”建设稳步推进和国家聚焦中部高质量发展，长飞、烽火、东风汽车等省市外向型企业纷纷借助中欧班列（武汉）加快走出去步伐。
数据显示，9年多以来，中欧班列（武汉）共往返开行2200余列，已经开行29条稳定的跨境运输线路，覆盖欧亚大陆30多个国家、70多个城市，初步形成“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。
武汉铁路局相关负责人指出，总体上，中欧班列（武汉）越开越好，但同西安、重庆等地区相比，仍有差距。（湖北日报见习记者胡祎、通讯员苏庆丰、张科）
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