要闻     |     城市远洋     |     老外在湖北     |     直观中国     |     视频     |     原创     |     热点专题     |     文旅      |     舆情智库
黄石下陆区搭上“数字快车”
2021-04-06 10:06:36来源:湖北日报编辑:李燕责编:李玥

黄石下陆区搭上“数字快车”_fororder_01

入驻公路港的卡车贸易4S店。(湖北日报全媒记者 汪洋 摄)

  阅读提要

  借力2019年12月跨境电子商务综合试验区获批,黄石市下陆区近年来密集签约、开工一批数字经济项目并延伸产业链,引领该区产业转型升级。

  近几年,数字经济风起云涌,黄石市下陆区也渐渐搭上“数字快车”。

  1月5日,武汉,黄石跨境电商产业推介上,大唐工业互联网产业园、梦竞电子竞技产业园等12个项目签约落户。

  3月28日,杭州,黄石产业投资推介会上,下陆区签约6个项目,其中4个涉及数字经济。

  淘汰落后产能,加大招商引资力度。破立之间,下陆区产业转型升级驶入快车道。

  跨境电商产业园

  一天一个样

  “时间不等人,要尽快拿出运营方案。”3月28日,西有投资有限公司董事长石锦在杭州签下跨境电商运营公司项目后,立即赶回黄石。

  下陆区紧邻发展大道的一处工地,建设中的黄石临空跨境电商产业园一天一个样,首座保税仓去年12月开工,预计今年9月投入使用。

  这里距鄂州花湖机场15公里,距黄石新港30公里,整个产业园总面积8.14平方公里,核心区约1500亩。

  下陆区有关负责人介绍,先期启动的核心区一期占地182亩,总投资12亿元,开建海关监管中心,包括现代化保税仓3个,现场服务楼1栋,内设查验、海关、理货、卡口等系统,负责进出货物查验处理和对外贸易正常运转。此外,还将建设跨境电商一站式服务中心、展销办公集群、跨境电商孵化中心以及直播娱乐一条街,进一步延伸产业链。

  2019年12月,国务院批复同意在黄石设立跨境电子商务综合试验区。

  2020年1月,黄石成为跨境电商零售进口试点城市;7月,黄石临空跨境电商产业园应运而生;12月,产业园项目集中开工。

  产业园保税仓5个月后投用,必须尽快引入运营团队!

  3月28日,跨境电商运营公司项目在杭州签约,计划投资10亿元,搭建本地电商平台,以本地企业为核心、外部企业为辅助,辐射、带动多个行业。

  石锦等黄石在浙商人联合出资,发起成立西有投资有限公司,返乡打造电商产业园,继在黄石港区投资建设西有新经济产业园之后,又在下陆区投资运营跨境电商项目,深耕数字经济。

  龙翔科创园招商

  盯准“互联网”

  3月31日,下陆区大泉路、马鞍山路口交会处,马鞍山社区原耐火材料厂地块,几栋即将竣工的新楼外墙黄橙相间,温馨靓丽。

  这里是黄石龙翔科创园,园内道路已经刷黑,接下来将进行绿化、亮化等收尾工作,预计月底开园试运营。

  园区4号楼第2层正在紧锣密鼓装修,腾讯云景区码湖北发展中心整层入驻,主要开展景区码推广相关业务。

  何为景区码?

  “游客一码游天下,不仅能带来更好的旅游体验,还能以景点为流量入口,形成巨大的微信旅游市场。”腾讯云景区码湖北发展中心总经理肖振龙说,该项目依托腾讯云旅游大数据,结合支付、乘车码、地图等功能,可广泛应用于刷脸入园、网红打卡、智慧厕所、无感停车、手绘地图、无人售货、微信点餐等。

  初步预测,景区码将覆盖全国5000多个景区,10亿微信用户将通过景区码旅游,产生超万亿的微信旅游市场。整层入驻龙翔科创园的,正是腾讯云景区码省级区域总部,其招兵买马也在同时进行。

  另外,阿里巴巴淘宝大学电商学院也在洽谈中,有望近期入驻。

  黄石龙翔科创园总经理张鸣介绍,园区一期建筑面积5万平方米,主要招商对象为科技型企业,以新经济企业、互联网企业为主。截至目前,意向入驻企业10余家。作为黄石首座5A级写字楼园区,未来5年有望实现百亿元产值。

  黄石公路港

  打造“长江总部”

  4月3日晚,位于大广高速黄石西连接线一侧的黄石传化诚通公路港,高顺物流总经理高希永带领外地司机住进“司机之家”。

  高希永老家在安徽宿州,2019年7月起在公路港零担专线区租下两个档口,经营鄂东南黄石、黄冈、鄂州、咸宁至江苏常州的货运专线,合作货车11台。

  “司机之家”一楼设有餐饮、诊所等,二楼和三楼为住宿,共有50多间客房,独立浴室,配有空调,“住一晚几十元钱,停车不另外收费,司机能安心休息。”

  这是公路港最近新增的一项服务功能。

  城市物流行业普遍存在“小、散、乱、差”等现象,传化诚通公路港建成后,将个体司机、货源中介、小微物流企业等集中到一个平台上,实现资源有效整合。

  “过去所有物流信息全部显示在大屏上,司机和物流老板要紧盯大屏,然后‘看菜下单’。”黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理王凯介绍,现在通过“互联网+物流”模式,每个司机只需要一部手机,下载该公司开发的应用软件,实现线上接单、线下送货,类似于“滴滴”。

  提档升级也在路上。传化物流集团执行总裁徐炎表示,将整合传化物流襄阳、荆门、潜江公路港资源,通过传化智慧物流系统链接鄂州花湖机场、黄石新港等物流枢纽,全面对接航空、公路、铁路、水运等运输网络,在现有黄石公路港基础之上,追加投资,扩大规模,全力打造传化智联长江总部。

  传化智联长江总部定位为物流企业总部经济中心、物流大数据中心、物流金融服务与结算中心、物流供应链服务中心、智能物流指挥调度中心和多式联运指挥中心,规划占地面积700亩,将建成数字经济和实体经济深度融合的典范。

  据悉,黄石传化诚通公路港建设速度、运营速度在传化全国120个公路港项目中排名第一。试运营以来,入驻企业营收2.8亿元,累计缴税3000万元。(湖北日报全媒记者 汪洋 通讯员 丁元拾 蔡翔)

国际在线版权与信息产品内容销售的声明

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。