这里的工地“高智商”——探秘全球最高世代面板生产线怎样建造

图为：10月11日，在武汉临空港开发区的京东方项目工地上，35台塔吊同时运转，因塔吊安装有智能设备，不担心会发生相互碰撞。（湖北日报全媒记者 倪娜 摄）

　　从东西湖临空港大道驱车而过，路旁一片塔吊林立的工地格外引人注目。这就是在建的湖北单体投资最大工业项目——总建筑面积142万平方米的武汉京东方项目。建成后，将成为全球世代最高、尺寸最大的面板生产线。

　　该项目仅用5个月时间便拔地而起，2号和3号厂房11月份将结构封顶。“高速”背后，“黑科技”功不可没。

　　无人机搭载红外热像仪，在空中就能发现建筑的质量缺陷；塔吊上的“黑匣子”确保35台塔吊运行无碰撞；工地扬尘一超标，喷淋装置就立即自动开启喷淋；工地里货料进出场，不需要人员值守，就可以自动完成收货称重……10月12日，全国700多名建筑业代表在这里参加全国绿色·智慧建造技术交流会，对这个“高智商”工地一探究竟。

　　塔吊装上防碰撞系统，距离3米会紧急“刹车”

　　高高塔吊，每台都有一根长长的吊臂。在中建三局武汉京东方项目现场，35台塔吊同时运转。长长吊臂一甩，几公分的误差都可能造成事故。

　　一般来说，目前90%的塔吊施工，都靠工人肉眼来判断，容易发生事故。有了塔吊限位防碰撞及吊钩可视化系统，再多的施工塔吊也不怕“打架”。中建三局武汉京东方项目总工程师汪小东说，塔吊都装有“大脑”，不仅对塔吊司机自动进行人脸识别，还能准确判断塔吊运行情况，智能防止群塔碰撞事故。

　　在施工过程中，管理人员可通过手机、电脑进入塔吊防碰撞运行监控界面，实时监控塔吊工作状态。如果有碰撞危险发生，系统会报警，就跟倒车雷达一样，15米的距离就开始报警，10米急促报警，3米左右距离时塔吊就会自动紧急“刹车”，防止碰撞，这种状态下工人手工操作也无法运行。这一先进的防碰撞安全防护系统及塔吊实时监控设备的安装运用，保障了高峰期每日1263次的安全吊运。

　　这套防碰撞安全防护系统，还可以对塔吊运行状态等进行远程实时监控，并记录塔吊每天工作的负荷量、起重信息等。

　　扫描二维码，材料“前世今生”一目了然

　　数百台建筑设备、6000多名建筑工人，将使用超过10万吨钢筋、120万平方米模板、145万个扣件、90万吨混凝土……如何让这些人、材、物有序、安全、高效地运转起来呢？

　　行走工地，“黑科技”无处不在。

　　在安装现场，“嘀”的一声，项目安装工人刘师傅打开手机，扫描一个钢梁上的二维码，构件的编号、材质、规格等详细信息，立刻出现在手机页面上。每一个构件都有二维码，它相当于构件的“身份证”，扫一扫就能看到构件的“前世今生”。

　　二维码背后是BIM系统和钢结构全生命期信息化管理平台，每一个构件，从设计、生产、运输、安装全过程的数据流，都在平台上运行，先运输哪个构件、先吊装哪个部位、工人施工点位怎么调度，都能提前“排兵布阵”。

　　在这个“高智商”的工地上，PM2.5、温度、湿度、噪声等环境参数尽在掌握。1000多个传感器，如同“触手”和“神经”，为工地“大脑”提供数据，以供决策。在“大脑”指挥下，工地上的人、机、料、法、环被全方位实时监控，传统施工方式中的被动“监督”，成为主动“监控”。

　　比如，工人入场刷卡，可直接联通住建部劳务信息云平台；远在几千公里外出差的总部管理人员登录手机APP，就能随时查看现场工人入场工作情况，包括工人基本信息、工种、工时等等，精确掌握工人工作情况。

　　掌上建造房屋，仍任重道远

　　拿着手机对着展示栏上的二维码一扫，一套施工技术方案就出现在工人们的手机里。通过手机或者PC终端，项目还可以实时地对工程的质量、进度、安全、实验进行管理。“以前，我们是层层交底，项目技术人员向责任工程师，责任工程师又向劳务班组长交底，劳务班组长再向施工人员交底。信息在三四次传播中容易出现偏差。”武汉京东方项目执行经理陈亚说，“现在，我们将这些交底文件集合到二维码。开工前，施工人员扫码就可以查看当日技术文档，知道如何进行施工。”“力争将武汉京东方10.5代线项目打造为智慧、环保、节能、高质量的标杆项目。”中建三局一公司执行总经理万大勇表示。

　　互联网+建筑业，将给建筑业带来颠覆性变革，有助于推动建造方式变革、提升建筑业科技创新能力、促进建筑产业提质增效、推进建筑产业转型升级，成为建筑业发展的大势。然而，智慧建造大范围内运用仍然任重道远。

　　中国建筑业协会副秘书长王秀兰说，智慧建造真正应用到行业实践，尚需时日。目前，国内绝大部分设计院施工图仍采用2D工程制图；国内软件公司基本没有智慧建造概念的设计软件，智慧建造构件元素本土化缺失；国内设计单位、建筑施工企业等业务水平参差不齐，智慧建造推行环境欠缺。（湖北日报全媒记者 廖志慧 通讯员 黄鹏程 韩帅）