频道导航_fororder_广告1
荆楚大地
新闻热线:027-88153686
长江入湖北第一关的“疫”线守门员战疫赛道上有一种汉马版的暖心服务物业小哥骑单车给居民运套餐 100多斤猪肉挂满车把隔离点内中风老伴得到悉心照顾 七旬老人“实名”视频致谢妇女节6名一线工作者讲述抗疫故事省扶贫攻坚领导小组印发通知要求 力争做到战“疫”和战贫两不误武汉:用爱心打通居民服务“最后100米”父亲走了 她沿着父亲的脚步踏上防疫一线湖北十堰“90后”女辅警创作漫画为战友一线战疫加油湖北省首批稳岗返还5.53亿元 惠及企业10.35万家武汉:三类地点全部实现“床等人”硚口武体方舱医院“休舱”【战疫最前线】除了治疗新冠肺炎 疫情中的医护人员还做了这些暖心的事浦发银行潘卫东:加速数字化转型 促企业复工复产 保民生服务畅通江夏区方舱医院首批23名患者治愈出院碧桂园采购10吨防护物资直飞运抵武汉中共湖北省委统战部向全省统一战线成员和统战干部发出倡议武汉实现核酸检测日清日结武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部关于对新冠肺炎治愈出院患者实施康复隔离的通告(第16号)组图:拿起儿时笔 手绘战“疫”情湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通告江夏中医医院170多名患者治愈出院张定宇妻子为新冠肺炎患者献血浆两次病危的新冠肺炎患者治愈出院 专家:中医药全程干预效果好致在湖北留学生(中、英、法)武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部关于严格公共场所疫情防控措施的通告(第13号)209名滞留同胞乘国航包机回家武汉开发区城管队员24小时待命 每小时给道路桥梁量一次“体温”武汉见证:急难险重有我子弟兵武汉百万中小学“线上开学” 特殊典礼开启新学期湖北交投鄂西高速职工用“五谷杂粮”作画 为武汉加油祈福武汉市卫生健康委关于全民监测体温的几个问题的答复武汉三种方式强化发热病人排查社区防控:筑牢第一防线寂静的城市 坚守的市民湖北郧西:54个宝宝在疫情中平安降生转运首批患者的车辆抵达火神山医院武汉市定点医院病床使用情况(统计时间2020年2月3日23:00)一首《武汉伢》传遍大江南北武汉市定点医院病床使用情况(统计时间2020年2月2日23:00)湖北加强疫情防控监督工作 对违纪违法者坚决查处武汉市金银潭医院20名患者集体出院17个文艺人共谱《武汉伢》《战书》如确有需要 武汉将申请进一步延长春节假期武汉市中小学从2月10日开始线上开课武汉市金银潭医院院长张定宇用渐冻的生命托起信心与希望武汉协和医院11名医护人员病毒核酸检测转阴湖北将在3天内扩大防护服等医用物资产能禁行首日 武汉商超供应有保障武汉雷神山医院开工 12天内交付

湖北开展船舶污染物接收转运处置专项治理

2018-06-21 09:21:22|来源:湖北日报|编辑:苏喜茹|责编:孟慧

  原标题:2020年,湖北所有港口建成船舶污染物接收转运装置

  湖北日报讯 湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 陈珺

  近日,湖北省政府印发了《湖北省船舶污染防治工作方案》(以下简称《方案》),推动航运绿色发展。

  根据《方案》,到2020年,湖北省主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,所有港口建成船舶污染物接收转运处置设施,推广航运版“复兴号”,不达标的限期淘汰,建成阳逻港区水上洗舱站。

  主要港口全部安装岸电设施燃油排放量将大大减少

  《方案》提出,全面推进湖北省岸电建设,2020年前,武汉、荆州、宜昌、黄石主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%以上已建的集装箱、客滚和邮轮、3000吨级以上客运码头具备向船舶供应岸电的能力,从而大幅减少船舶停靠时向大气排放燃油废气。

  所谓港口岸电,就是将岸上电力供到靠港船舶使用的整体设备,以替代船上自带的燃油辅机,满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求。

  为推广港口岸电建设,《方案》规定了重点实施任务,要求编制湖北省港口岸电建设规划,按照统一规划、统一标准、统一建设的要求建设港口岸电设施,年内完成湖北省50%以上已建集装箱码头岸电设施的建设和改造。鼓励出台港口岸电补助奖励政策,其中省级岸电项目按不低于建成成本50%比例奖励。

  湖北省港航局港口处处长陈红为表示,目前,湖北省只有宜昌等少部分市州港口建设了岸电设施,一旦湖北省大面积推广,船舶燃油排放量将大大减少。以阳逻港为例,4个集装箱泊位改造使用岸电后,预计一年可替代燃油1502吨。

  3年内,所有船舶污染物专项处理武汉每年可洗船1200艘次

  《方案》提出,到2020年,湖北省所有港口都要完成船舶污染物接收转运处置设施,建立船舶污染物体处置联合监管机制,做好与城市市政公共处理设施的衔接。

  湖北省港航局相关负责人表示,其重点任务是,根据非法码头整治后港口码头的变化,修编完善《港口船舶污染物接收转运处置设施建设方案》,按2018年不低于50%,2019年不低于75%,2020年全部完成的目标,推进港口船舶污染物接收转运处置设施建设。

  同时,要开展船舶污染物接收转运处置专项治理,完善落实船舶污染物接收、转运、处置监管联单制度,强化应急规划和污染应急救援能力建设。2020年以前在长江支流建成2个处置50吨溢油能力的设备库,加强对船舶防污染设施、污染物偷排漏排行为和船用燃料油质量的监督检查,坚决制止和纠正违法违规行为。“3年内还要在阳逻港区建1座洗舱站,政府补贴50%的费用。”上述人士表示,洗舱站是清洗船舶液货舱的专用场所,目前,长江上行驶的绝大部分危化品船舶都不带洗舱设备,而长江干线仅有5座洗舱站,其中青山港区有1座,远远不能满足需求。根据交通运输部规定,2020年以前,长江干线将新增8座洗舱站,包括阳逻港区洗舱站。到2020年,武汉港2座洗舱站的清洗能力达1200艘次/年。

  此外,在三峡坝区建立待闸船舶污染物接收转运处置体系,2019年开工建设临江坪和枝江2个绿色水上综合服务区(待闸锚地)和日处理50吨船舶污染物的岸上接收处置设施,2020年前建成2个污染物转运码头。

  现有船舶全部按标准改造2020年建成一批航运版“复兴号”

  《方案》要求,按照船舶污染物排放相关标准,2020年底前完成现有船舶的改造,经改造仍不能达到要求的,限期予以淘汰。

  其重点任务是,2020年建成一批1140标箱江海直达新船型,依法强制报废超过使用年限的船舶,加快淘汰老旧落后船舶,鼓励节能环保船舶建造和船上污染物储存、处理设备改造,严禁新建不达标船舶进入运输市场,规范船舶水上拆解行为。

  据悉,1140标箱江海直达船被誉为长江航运版的“复兴号”,可装载1140个集装箱,专为6米水深航道设计。湖北省正在建设6艘该标准船舶,预计2019年可投入使用。

  湖北省港航局相关人士介绍,长江航道“645工程”启动后,武汉至安庆将在“十三五”期间实现6米航道水深,万吨级货轮全年可通达武汉。届时,武汉至上海间犹如建起了一条“水上高铁”,亟需大运量的“列车”来承运货物。1140标箱船舶就是所需的“列车”,船长146.8米,型宽25.6米,最大载重量约为16800吨,与原来单船载箱570标箱相比,装箱量翻了一倍。

  《方案》还要求,加大到武汉、荆州、宜昌、黄石、仙桃外贸集装箱港口车辆高速公路通行费减免幅度,推进汽车运输向铁路水路转移。推进武汉阳逻港、黄石新港铁水联动示范工程常态化营运。2020年,打造十堰丹江口水库、鄂州梁子湖“绿色航运示范区”,培育一批“低碳示范船舶”。

  湖北省港航局相关负责人表示,根据要求,湖北省市相关部门将加大对船舶污染物防治工作的督促检查,对履责不力、不担当不作为的,要从严追责。