武汉首批调减共享单车15万辆

　　第三方企业的单车秩序员正在清洁单车 长江日报记者刘斌 摄

　　长江日报讯（记者王刚 通讯员吕作武）6月14日，武汉市交委会同武汉市城管委、武汉市公安交管局、武汉市文明办召开武汉共享单车服务质量考核评估新闻通气会。会上，首次发布了武汉共享单车企业经营服务质量考核评估报告结果，并公布了武汉共享单车分批规模调减方案。

　　经调查统计，武汉目前实有共享单车约103万辆，武汉共享单车注册用户有1500多万，每天骑行300万左右人次。29.2%的人每天会骑行共享单车1—2次，51%和30%的用户因使用共享单车，而减少地铁和公交车这两种交通方式。

　　“与此同时，一个不容忽视的现象和问题是：共享单车也存在无序投放、乱停乱放等问题，对城市管理和市民生活造成了一定的影响。”武汉市交委相关人士表示。

　　三家企业服务质量得分均未过80分

　　武汉市交委委托第三方组织开展了武汉市首次共享单车服务质量考核和市场容量评估工作。

　　考核、评估的时间范围为2017年5月至2018年4月。此次考核采用现场抽检、问卷调查、数据比对等方式。

　　考核评分采取百分制，满分为100分。最终得分评定星级分四个等级，60分以下的为“一星”，60-75为“两星”，75-90为“三星”，90以上为“四星”。

　　经过综合考核评比，摩拜单车、小黄车、哈罗单车的得分分别是77.31分、67.56分和66.50分。三家企业的定级情况分别是：摩拜单车为“三星”，小黄车和哈罗单车均为“两星”。

　　市民服务综合满意率均未过半

　　武汉市交委公交办负责人表示，通过此次的考核评估，发现武汉市共享单车经营企业服务质量主要存在三大问题：路面单车管理乱象仍然存在；运维人员配比不达标；社会满意度不高。经统计分析，市民对共享单车的需求持肯定态度，但对企业服务综合满意率均未过半，反映三家企业在运营管理、服务质量等方面还有较大差距。

　　共享单车年内首批“瘦身”15万辆

　　武汉市交委相关人士表示，武汉市目前实有共享单车约103万辆，已严重超出了武汉市非机动车空间承载能力。

　　此次评估调查发现，86.3%的市民认为共享单车数量太多，“数量多了就容易出现乱停乱放、占道摆放等问题，同时也是资源浪费。”

　　“在市场容量评估工作未正式完成前，武汉市交委会同城管委等相关部门研究，决定结合武汉市实际，依据此次服务质量考核结果，对武汉市共享单车总量分批实施调减。”武汉市交委相关人士说。

　　武汉市共享单车第一批调减总量为15万辆，与本次企业服务质量考核结果挂钩。“以第一名为基数，依次增减10%。即：摩拜单车调减4.55万、ofo单车调减5万、哈罗单车调减5.45万。本次调减年内完成。从6月14日起至7月底前，由企业自减；若自减不到位，则由城管部门予以收押。武汉市交委公交办负责人表示，武汉市的第二批调减，待武汉市共享单车规模容量评估结果正式确定后，再依此予以调减。